内卷严重的公司要不要离职

零跑内卷,总裁吴保军离职?1月23日,有消息称,零跑汽车联合创始人、总裁吴保军现已离职,零跑汽车将不再设总裁岗位。企查查信息也显示,吴保军于2023年11月卸任了零跑国际商贸(上海)有限公司法定代表人,由徐军接任。对此,吴保军的回应是,“没有提出离职申请,但确实不再担任总裁,目前仍担任执行董事的职务等我继续说。

体验经济时代,设计师你准备好了吗?主动离职的朋友给我的反馈,一般都是说部门太卷,而且是毫无意义的内卷,自己每天工作如同行尸走肉般麻木。被动离职很多都反馈是因为大环境下,企业日子不好过,内部开始降本增效,设计岗位首当其冲。另一位设计师朋友安慰大家道:“没关系,经济都是有周期性,现在先苟一下,等待经济好了吧!

新能源车企接连退场,车主的售后困局如何破?在新能源汽车市场新一轮内卷竞争之下,新势力洗牌速度还在不断加快。今年高合汽车宣布停工停产6个月,同时对停工停产期间想要离职的员工提供协商快签渠道和相应补偿方案。激烈的价格战,让无法盈利的新势力品牌苦不堪言。不少造车新势力因陷入运营困境而出现售后“烂尾”问等我继续说。

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